張海濱

捷普北亞區(qū)運(yùn)營(yíng)副總裁

(2019-02-04)關(guān)于人工智能本身以及它對(duì)人類而言是好是壞的討論一直不絕于耳。人工智能這個(gè)概念是在上世紀(jì)五十年代所提出的，當(dāng)時(shí)主要指機(jī)器模仿人類智能行為的能力，比如解決問題、推理、學(xué)習(xí)和自我修正等。直到最近幾年，大數(shù)據(jù)的興起以及計(jì)算能力和機(jī)器學(xué)習(xí)等方面的突破，才讓人工智能的應(yīng)用和研究真正起步。

根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心的研究，制造業(yè)和運(yùn)輸業(yè)是投資物聯(lián)網(wǎng)的兩大主要產(chǎn)業(yè)。由于人工智能技術(shù)已被證實(shí)可促使價(jià)值鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括工廠運(yùn)營(yíng)、工程、采購(gòu)、供應(yīng)鏈等實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，制造商和工廠也已經(jīng)在不同層面的運(yùn)營(yíng)中開始利用人工智能技術(shù)。

在中國(guó)，智能制造是實(shí)現(xiàn)《中國(guó)制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)，提升中國(guó)制造業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑之一，而人工智能則是支持智能制造的重要技術(shù)。因此，近期在北京召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議中，也向人工智能行業(yè)領(lǐng)域傳遞出了積極的信號(hào)。

會(huì)議提出，要加大制造業(yè)技術(shù)改造和設(shè)備更新，加快5G商用步伐，加強(qiáng)人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合。

捷普作為全球領(lǐng)先的制造行業(yè)解決方案供應(yīng)商，我們時(shí)刻關(guān)注著行業(yè)的趨勢(shì)發(fā)展與新技術(shù)的應(yīng)用，同時(shí)也是制造行業(yè)中率先應(yīng)用人工智能技術(shù)的先驅(qū)之一。根據(jù)我們的觀察，制造商熱衷于使用人工智能技術(shù)有以下五大重要因素:

1. 有助于提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量

未來(lái)的工廠，自動(dòng)化設(shè)備將能夠不需要依靠人類就能自主做出智能決策。例如，人工智能可以監(jiān)控訂單數(shù)量、使用情況、周期時(shí)間、前置時(shí)間、錯(cuò)誤和停機(jī)時(shí)間，從而優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)行，提高生產(chǎn)率。這些實(shí)時(shí)生成的數(shù)據(jù)可以作為進(jìn)一步提高效率的重要信息參考。此外，人工智能還可以在生產(chǎn)初期發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，利用圖像識(shí)別技術(shù)識(shí)別產(chǎn)品的缺陷和偏差，從而提醒生產(chǎn)車間。

2. 有助于釋出更具價(jià)值的工作職務(wù)

人類與人工智能不但可以共同協(xié)作，而且其程度比我們想象中還要緊密。當(dāng)智能機(jī)器能夠勝任初級(jí)日常工作時(shí)，人們就可以騰出更多時(shí)間從事更高技巧性的工作，幫助一線工作者轉(zhuǎn)換成為管理者。

人們將有更多的時(shí)間來(lái)執(zhí)行具有更高價(jià)值的工作，這些工作通常需要執(zhí)行者擁有良好的解決問題能力、批判性思考能力和創(chuàng)造力，而這些技能都是機(jī)器所無(wú)法復(fù)制的。如果運(yùn)用得當(dāng)，人類與跟人工智能將能夠緊密配合，共同創(chuàng)造出超乎預(yù)期的非凡成果。

3. 有助于提高工作場(chǎng)所的安全性

包括思科和微軟在內(nèi)的一些公司，都在探索基于云計(jì)算的人工智能技術(shù)。實(shí)際的運(yùn)用方式包括：利用由攝像頭、軟件和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(包括能實(shí)時(shí)協(xié)同工作的智能手機(jī))組成的系統(tǒng)，通過認(rèn)知功能來(lái)提高工作場(chǎng)所的安全性;另外，也可以通過一系列標(biāo)簽化的圖像，訓(xùn)練系統(tǒng)識(shí)別安全狀況，基于云計(jì)算的人工智能系統(tǒng)可以向距離最近且經(jīng)過訓(xùn)練的工人發(fā)送警報(bào)，以便其采取必要行動(dòng)。

未來(lái)，智能信息設(shè)備可以檢測(cè)進(jìn)入站點(diǎn)的人員是否為員工，并確定其訪問級(jí)別(受限訪問或完全訪問)。該系統(tǒng)還能夠評(píng)估該人員是否遵守安全規(guī)定，如穿戴適當(dāng)?shù)陌踩薄⒆o(hù)目鏡、鞋、安全裝備等。在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，人工智能系統(tǒng)可以啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)，通知應(yīng)急人員并對(duì)人群進(jìn)行疏散等。

4. 有助于開展預(yù)見性維護(hù)

對(duì)制造商來(lái)說(shuō)，定期進(jìn)行糾正性維護(hù)可以確保所使用的設(shè)備處于最佳狀態(tài)，而人工智能技術(shù)的應(yīng)用可以提升設(shè)備維護(hù)的效率。人工智能處理數(shù)據(jù)的能力不僅避免了推測(cè)性工作，還能將機(jī)器學(xué)習(xí)軟件與生產(chǎn)線上的傳感器聯(lián)系在一起，通過這些傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)設(shè)備磨損情況，并在異常狀況發(fā)生時(shí)發(fā)出通知。這讓制造商能夠提前計(jì)劃預(yù)留易磨損的零部件或考慮其他替代方案，工廠則可以避免意外故障，確保機(jī)器獲得充分優(yōu)化。

此外，云存儲(chǔ)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)可長(zhǎng)期支持機(jī)器生產(chǎn)率的存檔和分析，以供將來(lái)進(jìn)行維護(hù)時(shí)參考。

5. 有助于發(fā)展更智能的供應(yīng)鏈

傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈模型完全是線性的，重點(diǎn)關(guān)注商品的異地物理移動(dòng)。當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化快速，傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理方法已不合時(shí)宜。全球化、產(chǎn)品復(fù)雜性、產(chǎn)品開發(fā)周期縮短、市場(chǎng)細(xì)分和業(yè)務(wù)變化速度等宏觀發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)企業(yè)和制造業(yè)造成不少壓力，促使供應(yīng)鏈模型進(jìn)行重塑，轉(zhuǎn)型成連結(jié)緊密的設(shè)計(jì)鏈生態(tài)系統(tǒng)。

得益于與大數(shù)據(jù)分析學(xué)相結(jié)合，人工智能可以幫助制造商預(yù)測(cè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的變量和不確定性，使其主動(dòng)采取行動(dòng)降低風(fēng)險(xiǎn)。通過機(jī)器學(xué)習(xí)，人工智能可運(yùn)用演算法精確定位供應(yīng)鏈中薄弱的環(huán)節(jié)，幫助制造商收集信息。舉例來(lái)說(shuō)，制造商可以基于此類信息提前預(yù)測(cè)庫(kù)存不足的程度、不良的供應(yīng)商交付表現(xiàn)、不一致的需求預(yù)測(cè)、延遲的生產(chǎn)計(jì)劃、薄弱的運(yùn)輸管理等情況，從而做出更明智的決策。

另一方面，通過機(jī)器學(xué)習(xí)所獲得的新知識(shí)和獨(dú)到見解，也可以用來(lái)預(yù)測(cè)消費(fèi)者需求的突然變化，從而制定對(duì)策，如調(diào)整庫(kù)存、縮短產(chǎn)品上市周期和降低成本等。最終，制造商可以通過人工智能技術(shù)獲得有價(jià)值的信息，并能基于這些洞察更快速地做出更佳決策，從而形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

總體而言，人工智能和物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合將促使工廠快速步入未來(lái)，并帶來(lái)許多益處：人們可以使用合適的工具提升工作效率，更具彈性的高價(jià)值工作將被引入市場(chǎng)，人們可以從現(xiàn)有的產(chǎn)品和服務(wù)中獲得更高的價(jià)值與可靠性。制造行業(yè)正處于第四次工業(yè)革命的過渡期，5G的到來(lái)以及運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)集成的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，將加速推動(dòng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型。然而，不論科技如何日新月異，產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何快速變遷，“人”始終都會(huì)是制造業(yè)的核心。